Naviják je pro kapraře stejně důležitý jako prut. Je to on, kdo zajišťuje plynulé nahazování, správné vedení vlasce a především efektivní zdolávání silných kaprů. Správná volba navijáku vám může ušetřit mnoho starostí a přinést více radosti z rybaření. Pojďme se podívat na klíčové parametry, které byste měli při výběru zvážit.
1. Typ navijáku: Big Pit vs. Baitrunner
Pro kaprařinu se nejčastěji používají dva hlavní typy navijáků:
Big Pit navijáky: Tyto navijáky mají velkou, širokou cívku, která umožňuje extrémně daleké hody a pojme velké množství silného vlasce. Jsou ideální pro lov na velkých vodách, kde je potřeba nahazovat na velké vzdálenosti. Jejich brzda je obvykle přední a velmi precizní.
Baitrunner (s volnoběžnou brzdou): Tyto navijáky jsou vybaveny dvěma brzdami – klasickou přední brzdou pro zdolávání a volnoběžnou brzdou. Volnoběžná brzda umožňuje kaprovi při záběru volně odvíjet vlasec bez odporu, dokud nezapnete hlavní brzdu otočením kličky. To je velmi praktické, protože zabraňuje stažení prutu do vody a umožňuje vám v klidu reagovat na záběr. Jsou oblíbené pro lov na položenou.
2. Velikost navijáku a kapacita cívky
Velikost navijáku se udává číslem (např. 8000, 10000, 14000). Čím vyšší číslo, tím větší naviják a cívka.
Kapacita cívky: Pro kaprařinu potřebujete naviják, který pojme dostatečné množství silného vlasce (např. 300-500 metrů vlasce o průměru 0,35 mm). Velká kapacita je důležitá pro daleké hody a pro případ, že kapr udělá dlouhý výpad.
Velikost: Pro většinu kaprařských situací jsou vhodné navijáky ve velikostech 8000 až 14000. Pro extrémně daleké hody nebo lov na obrovských vodách můžete zvážit i větší modely.
3. Brzda: Klíč k úspěšnému zdolávání
Kvalitní brzdový systém je naprosto zásadní.
Přední brzda:** Většina kaprových navijáků má přední brzdu. Důležité je, aby byla plynulá, citlivá a spolehlivá, bez cukání. Některé navijáky mají tzv. "Quick Drag" (rychlou brzdu), která umožňuje plné utažení nebo povolení brzdy jen otočením o čtvrt otáčky.
Volnoběžná brzda (u Baitrunnerů): Musí fungovat spolehlivě a umožňovat snadné nastavení odporu.
4. Převodový poměr
Převodový poměr udává, kolikrát se otočí rotor navijáku při jedné otáčce kličky (např. 4.9:1).
Nižší převod (např. 4.4:1 - 5.0:1): Poskytuje větší sílu při navíjení, což je výhodné při zdolávání velkých ryb nebo stahování těžkých montáží z dálky. Navíjení je pomalejší.
Vyšší převod (např. 5.5:1 a více): Rychlejší navíjení, ideální pro rychlé stahování prázdných montáží nebo pro aktivní lov.
5. Počet ložisek a materiály
Ložiska: Vyšší počet ložisek obvykle znamená hladší chod navijáku. Nicméně, důležitější než počet je kvalita ložisek.
Materiály: Tělo navijáku by mělo být vyrobeno z odolných materiálů (např. grafit, hliník), které vydrží náročné podmínky.
Závěr
Výběr navijáku je individuální záležitostí a závisí na vašem stylu lovu, preferencích a rozpočtu. Investice do kvalitního navijáku se vám mnohonásobně vrátí v podobě spolehlivosti, pohodlí a hlavně úspěšných úlovků. Nebojte se vyzkoušet různé modely a poradit se s odborníky. S dobře zvoleným navijákem bude každá vaše výprava za kapry ještě příjemnější!